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摘要:
基于智能交通运输系统的背景,研究提供公共交通信息的条件下公交换乘时间最短的调度问题,提出线性规划模型,并用算例进行了演示.其研究成果对于改善城市的公共汽车交通,发展先进的公共汽车交通系统具有重要的理论意义和实用价值.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于ITS环境的公共汽车交通换乘时间最短调度问题研究
来源期刊 系统工程 学科 交通运输
关键词 智能交通运输系统 先进的公共交通系统 公交换乘 公交调度
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目 交通系统工程
研究方向 页码范围 56-59
页数 4页 分类号 U121
字数 4002字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4098.2003.02.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨晓光 336 8479 53.0 72.0
2 周雪梅 32 561 13.0 23.0
3 臧华 5 272 5.0 5.0
传播情况
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引文网络
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2020(5)
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研究主题发展历程
节点文献
智能交通运输系统
先进的公共交通系统
公交换乘
公交调度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统工程
双月刊
1001-4098
43-1115/N
大16开
长沙市浏河村巷37号湖南省社会科学院内
42-67
1983
chi
出版文献量(篇)
4447
总下载数(次)
29
总被引数(次)
91487
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