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摘要:
从车轮轴受力情况、材料、结构设计等几方面对宝钢二炼钢450t行车车轮轴断裂进行分析.该车轮轴断裂的主要原因是选材不当、轴肩过渡圆角偏小、轴的表面粗糙度偏大等造成疲劳强度不足.为了消除该车轮轴机械性能的不足,提出了重新选材及改进加工工艺,取得了很好的效果.
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文献信息
篇名 450t行车车轮断轴分析与改进
来源期刊 宝钢技术 学科 工学
关键词 车轮轴 疲劳强度 材料 过渡圆角 粗糙度
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目 生产实践
研究方向 页码范围 19-21,43
页数 4页 分类号 TH133
字数 1768字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0716.2003.02.006
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
车轮轴
疲劳强度
材料
过渡圆角
粗糙度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宝钢技术
双月刊
1008-0716
31-1499/TF
大16开
上海市宝山区富锦路655号
1983
chi
出版文献量(篇)
2245
总下载数(次)
4
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