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450t行车车轮断轴分析与改进
450t行车车轮断轴分析与改进
作者:
段生灵
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车轮轴
疲劳强度
材料
过渡圆角
粗糙度
摘要:
从车轮轴受力情况、材料、结构设计等几方面对宝钢二炼钢450t行车车轮轴断裂进行分析.该车轮轴断裂的主要原因是选材不当、轴肩过渡圆角偏小、轴的表面粗糙度偏大等造成疲劳强度不足.为了消除该车轮轴机械性能的不足,提出了重新选材及改进加工工艺,取得了很好的效果.
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文献信息
篇名
450t行车车轮断轴分析与改进
来源期刊
宝钢技术
学科
工学
关键词
车轮轴
疲劳强度
材料
过渡圆角
粗糙度
年,卷(期)
2003,(2)
所属期刊栏目
生产实践
研究方向
页码范围
19-21,43
页数
4页
分类号
TH133
字数
1768字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1008-0716.2003.02.006
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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车轮轴
疲劳强度
材料
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粗糙度
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
宝钢技术
主办单位:
宝钢集团有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1008-0716
CN:
31-1499/TF
开本:
大16开
出版地:
上海市宝山区富锦路655号
邮发代号:
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
2245
总下载数(次)
4
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