基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
基于随机控制理论,针对全浸式水翼艇的多变量随机控制方法进行探讨,并着重分析水翼艇的纵向运动姿态的随机最优控制.首先,依据动力学原理对其运动方程的建立和线性化进行了推导.其次,利用线性卡尔曼滤波器对其纵向运动姿态进行估计,依据LQG性能指标构造了最优控制规律.通过施加控制前后状态的比较,可以看出,应用随机最优控制的方法,对水翼艇的纵向运动进行控制取得了良好的效果.
推荐文章
阶形杆纵向振动的最优控制
分布参数系统
最优控制
阶形杆振动
倾转旋翼飞机起飞轨迹最优控制
倾转旋翼飞机
飞行轨迹控制
线性二次型控制
基于最优控制理论的深海采矿扬矿管纵向振动控制研究
扬矿管
纵向振动
升沉补偿系统
线性二次型最优控制
液位控制系统中混沌运动的最优控制
液位控制系统
混沌
非线性反馈
最优控制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 水翼艇纵向运动多变量随机最优控制仿真
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 船舶 水翼艇 纵向运动 卡尔曼滤波 随机最优控制
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 38-42
页数 5页 分类号 U674.944
字数 3989字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6982.2003.04.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵希人 哈尔滨工程大学自动化学院 51 700 17.0 23.0
2 陈虹丽 哈尔滨工程大学自动化学院 30 194 8.0 13.0
3 叶葵 哈尔滨工程大学自动化学院 4 70 3.0 4.0
4 彭秀艳 哈尔滨工程大学自动化学院 71 701 17.0 23.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (18)
同被引文献  (12)
二级引证文献  (64)
2003(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2004(5)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(2)
2005(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2006(9)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(7)
2007(6)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(4)
2008(11)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(10)
2009(13)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(12)
2010(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2011(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2013(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2014(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2015(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2016(7)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(5)
2017(10)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(8)
2018(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2019(6)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(4)
2020(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
船舶
水翼艇
纵向运动
卡尔曼滤波
随机最优控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
论文1v1指导