土钉支护技术结构分析中的若干问题探讨

• 作者: 符秋生
• 来源期刊: 中外公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 土钉支护 结构计算方法 极限平衡理论
• 年，卷（期）: 2003,（2）
• 所属期刊栏目: 结构计算与理论分析
• 页码范围: 40-42
• 页数: 3页
• 分类号: U4
• 字数: 2486字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-2579.2003.02.013

摘要

土钉支护是基坑和边坡支护的一种新型挡土技术,已在国内外得到成功的应用.该文在对土钉支护技术现有结构分析方法基础上,结合工程实践及研究的体会,对其中存在的问题进行了探讨,并提出了解决问题的方向.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	符秋生		1	2	1.0	1.0