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摘要:
SS4改进型电力机车一直存在92KM(励磁接触器)主触头惯性烧损的问题,既增大了检修工作量,也增加了大量的成本支出.针对这一问题,分析了造成主触头惯性烧损的原因,同时提出了改进方案.
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文献信息
篇名 SS4改进型电力机车92KM主触头惯性烧损的原因及其改进方案
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 SS4改进型电力机车 接触器 主触头 烧损
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 运用检修
研究方向 页码范围 62-63
页数 2页 分类号 U269.6
字数 2040字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-128X.2003.01.022
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研究主题发展历程
节点文献
SS4改进型电力机车
接触器
主触头
烧损
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
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15
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18648
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