作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
随着车辆的不断增多和道路条件的不断改善,多辆车相撞的交通事故日益突出.然而,在事故统计方面目前还没有一个可供参考的标准,给交通事故处理和统计上报资料带来了诸多问题.文章从研究的意义,概念出发,提出了几种区分多辆车相撞连续事故的统计方法,为事故处理人员提供了一些基本思路.
推荐文章
道路交通事故黑点鉴别方法研究概述
道路交通事故
黑点鉴别
研究
基于组合模型的交通事故严重程度预测方法
交通安全
交通事故严重程度
XGBoost
卷积神经网络
诱因分析
道路交通事故脆弱性研究进展
道路交通事故
脆弱性
评价方法
综述
用于交通事故处理的图像测距研究与实现
摄影测量
照相机标定
计算机视觉
内部参数
OpenCV
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 对连续交通事故统计方法的研究
来源期刊 警察技术 学科 交通运输
关键词 连续 交通事故 统计方法
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目 道路交通管理
研究方向 页码范围 33-35
页数 3页 分类号 U491
字数 2756字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-9875.2003.02.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜心全 9 47 1.0 6.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2003(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2007(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
连续
交通事故
统计方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
警察技术
双月刊
1009-9875
11-1645/D
大16开
北京市首都体育馆南路1号
1985
chi
出版文献量(篇)
2950
总下载数(次)
20
总被引数(次)
6205
论文1v1指导