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摘要:
本文采用空间有限元方法对预应力混凝土连续梁拱组合体系桥梁进行动力有关分析,给出了前几阶的固有频率及相应的振型并与试验结果进行比较,给出了有关的冲击系数。
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文献信息
篇名 三跨连续梁拱组合体系桥梁动力分析及其试验研究
来源期刊 江苏交通工程 学科 交通运输
关键词 组合体系桥 桥梁 冲击系数 预应力混凝土连续梁 空间有限元 动力分析 振型 试验研究 固有频率 试验结果
年,卷(期) 2003,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 46-50
页数 5页 分类号 U448
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 辛丽华 9 25 1.0 5.0
2 韦萍 3 0 0.0 0.0
3 朱卫国 10 31 4.0 5.0
传播情况
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2003(0)
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研究主题发展历程
节点文献
组合体系桥
桥梁
冲击系数
预应力混凝土连续梁
空间有限元
动力分析
振型
试验研究
固有频率
试验结果
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏交通工程
双月刊
南京市中山南路342号
出版文献量(篇)
868
总下载数(次)
1
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0
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