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摘要:
针对强夯处理桥台背路基,采用了三维有限元分析方法对桥台背路基材料作了多种模拟分析,提出了强夯处理中桥台-路基位移与内力的计算方法.计算结果表明,在各种土样下强夯对桥台产生的荷载效应基本上是相近的,强夯处理的效果是明显的.
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文献信息
篇名 强夯处理桥台背路基的有限元分析
来源期刊 长安大学学报(建筑与环境科学版) 学科 交通运输
关键词 强夯 桥台背路基 有限元分析 应力应变
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 建筑结构与施工
研究方向 页码范围 25-29
页数 5页 分类号 U416
字数 4399字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1673-2049.2003.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 折学森 长安大学公路学院 64 670 15.0 23.0
2 于克萍 长安大学公路学院 7 64 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
强夯
桥台背路基
有限元分析
应力应变
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑科学与工程学报
双月刊
1673-2049
61-1442/TU
大16开
西安市南二环路中段长安大学内
1984
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
2
总被引数(次)
19746
论文1v1指导