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摘要:
对自卸车车斗的造型方法进行了探讨,提出了以容积控制为基础的车斗设计方法,阐述了运用该方法实现车斗参数化设计的过程,并且开发出基于P ro/ENGINEER的铰接式自卸汽车车斗三维参数化设计系统,为设计人员提供了一个全参数驱动实时改变车斗三维装配模型的参数化设计环境.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 矿用自卸车车斗的设计及参数化实现
来源期刊 矿山机械 学科 工学
关键词 车斗 积控制 参数化驱动设计 Pro/ENGINEER
年,卷(期) 2003,(5) 所属期刊栏目 装·运·输
研究方向 页码范围 18-20
页数 3页 分类号 TD5
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李爱军 25 96 7.0 8.0
2 李鹏南 69 224 8.0 12.0
3 张东民 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (4)
共引文献  (64)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
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1996(1)
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1998(1)
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2002(1)
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2003(0)
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研究主题发展历程
节点文献
车斗
积控制
参数化驱动设计
Pro/ENGINEER
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
矿山机械
月刊
1001-3954
41-1138/TD
大16开
河南省洛阳市涧西区重庆路
36-21
1973
chi
出版文献量(篇)
14091
总下载数(次)
26
总被引数(次)
36664
论文1v1指导