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摘要:
零剪切粘度是近年来提出的评价沥青结合料高温性能的新指标.文章总结了几种常见的零剪切粘度计算模型及各模型间的结果比较,并介绍了国外研究者对零剪切粘度作为沥青结合料高温性能指标的评价情况.
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文献信息
篇名 沥青结合料零剪切粘度简介
来源期刊 中外公路 学科 交通运输
关键词 零剪切粘度 计算模型 高温性能指标评价
年,卷(期) 2003,(6) 所属期刊栏目 材料与试验研究
研究方向 页码范围 83-86
页数 4页 分类号 U4
字数 2790字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-2579.2003.06.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄卫东 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 99 1417 21.0 33.0
2 方伽俐 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 2 44 1.0 2.0
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2020(4)
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研究主题发展历程
节点文献
零剪切粘度
计算模型
高温性能指标评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
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42-63
1976
chi
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