FeS固体润滑涂层的结构分析及磨损行为比较

• 作者: 刘家浚 庄大明 方晓东 李永良 王昆林 王海斗
• 来源期刊: 金属学报
• 学科: 工学
• 关键词: FeS 固体润滑 涂层 摩擦磨损 擦伤
• 年，卷（期）: 2003,（10）
• 页码范围: 1031-1036
• 页数: 6页
• 分类号: TG156.8|TG174.442
• 字数: 3580字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0412-1961.2003.10.004

摘要

新型固体润滑剂FeS涂层的优异减摩耐磨性能与制备工艺密切相关.利用低温离子渗硫和高速火焰喷涂的方法制备了FeS固体润滑涂层在MM-200和QP-100磨损实验机上对比研究了这两种涂层的摩擦磨损行为.利用XRD分析了涂层的相结构,用SEM观察了涂层的表面、截面及磨面形貌,用划痕仪测定了涂层与基体的结合力.结果表明,离子渗硫FeS涂层的减摩性和耐磨性更好,而热喷涂层的抗擦伤性更佳,这是两种FeS涂层的组织结构不同所致.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	庄大明	清华大学机械工程系	104	1374	22.0	32.0
2	王海斗	清华大学机械工程系	10	175	8.0	10.0
3	王昆林	清华大学机械工程系	36	736	17.0	26.0
4	刘家浚	清华大学机械工程系	77	1388	21.0	33.0
5	方晓东		2	59	2.0	2.0
6	李永良		2	59	2.0	2.0