高速公路复合地基非线性有限元分析

• 作者: 周瑞忠 曾远
• 来源期刊: 福州大学学报(自然科学版)
• 学科: 工学
• 关键词: 调:地基 固结 有限元 桩 沉降 高速公路
• 年，卷（期）: 2003,（2）
• 页码范围: 206-210
• 页数: 5页
• 分类号: TU472.3
• 字数: 3201字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-2243.2003.02.019

摘要

利用Biot固结理论,采用有限单元元法分析了复合地基桩长、置换率、桩土刚度比、施工进度对地基变形的影响,并从减少差异沉降出发,提出合理的布桩方式,减少高速公路的差异沉降.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周瑞忠	福州大学土木建筑工程学院	63	1063	20.0	31.0
2	曾远	福州大学土木建筑工程学院	3	34	1.0	3.0