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摘要:
提出了传统的求解用户平衡配流(UE)的数学规划模型的局限性,应用非线性互补(NCP)将用户平衡问题进行重构,使其能够在路径费用是路段费用非叠加性增函数的情况下适用,然后采用间隙函数将NCP转化成一个等价的无约束非线性规划,并提出了解法.
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文献信息
篇名 费用函数为非叠加性时的用户平衡配流
来源期刊 华东交通大学学报 学科 工学
关键词 平衡配流 非线性互补 间隙函数 非线性规划
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目 基础科学
研究方向 页码范围 116-119
页数 4页 分类号 TP87
字数 3591字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0523.2003.02.034
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁亮 中南大学交通运输学院 5 40 3.0 5.0
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2006(1)
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研究主题发展历程
节点文献
平衡配流
非线性互补
间隙函数
非线性规划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东交通大学学报
双月刊
1005-0523
36-1035/U
大16开
中国南昌
1984
chi
出版文献量(篇)
3963
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12
总被引数(次)
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