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摘要:
对加拿大西港公司在20世纪90年代末推出的高压直喷系统(简称HPDI系统)的组成、独特的技术原理及试用效果等方面进行了简要的介绍和分析.该系统的技术性能在许多方面都具有较明显的优势,但不足之处是成本相对较高,难以推广.
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文献信息
篇名 天然气-柴油双燃料发动机高压直喷技术初探
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 发动机 双燃料 高压直喷
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 环保·节能
研究方向 页码范围 14-16
页数 3页 分类号 TK429
字数 3113字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6494.2003.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林在犁 4 48 3.0 4.0
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2020(3)
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研究主题发展历程
节点文献
发动机
双燃料
高压直喷
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
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