使用阵列技术识别高速行驶轿车的辐射声源

• 作者: 李克强 杨殿阁 毛晓群 罗禹贡 连小珉 郑四发
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 噪声测量 轿车 声源
• 年，卷（期）: 2003,（9）
• 所属期刊栏目: 设计·计算·研究
• 页码范围: 6-9
• 页数: 4页
• 分类号: U467.4+93
• 字数: 2642字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3703.2003.09.002

摘要

阵列技术通过传声器获取声场信息,使用波束形成或功率谱估计原理对声场信号进行处理,能对宽带声源进行有效识别.在汽车表面声源分布假设的基础上利用平面十字阵列技术对某轿车高速行驶时的车外噪声源进行了识别.试验结果表明,阵列技术可以识别出高速运动轿车表面上的主要声源,从而为轿车的车外噪声控制提供了科学依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑四发	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	76	880	17.0	27.0
2	连小珉	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	161	2717	28.0	44.0
3	李克强	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	233	4346	35.0	54.0
4	罗禹贡	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	110	1689	24.0	37.0
5	杨殿阁	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	71	894	18.0	27.0
6	毛晓群	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	3	38	1.0	3.0