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摘要:
组合结构桥梁中混凝土材料的徐变效应将引起钢梁和混凝土桥面板间内力重分布和结构附加变形,进而影响到构件的安全性、行车舒适度和混凝土板中预应力损失,大大降低预应力的效果.目前通常采用基于线弹性理论的简化方法分析组合结构桥梁中混凝土徐变效应,而本文利用MSC/PATRAN建立组合梁桥有限元模型,并用MSC/NASTRAN中提供的徐变模式对徐变效应进行非线性分析,得出了有益的结论.
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文献信息
篇名 混凝土徐变对钢-混凝土组合结构桥梁长期性能的影响
来源期刊 有色矿山 学科 工学
关键词 徐变 混凝土 组合结构桥梁 预应力
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目 其他
研究方向 页码范围 38-41
页数 4页 分类号 TU375
字数 2778字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-609X.2003.03.012
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1 徐劲松 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
徐变
混凝土
组合结构桥梁
预应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国矿山工程
双月刊
1672-609X
11-5068/TF
大16开
北京复兴路12号
1972
chi
出版文献量(篇)
2484
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3
总被引数(次)
7313
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