基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
简要叙述了飞机平飞时影响机翼弯曲载荷的主要因素;重点介绍了机翼升力、机翼油箱燃油重力、机翼结构重力沿翼展分布数学模型的建立和机翼弯曲载荷计算公式的推导过程;所述方法虽然是针对大型运输机提出的,但对其它类型飞机同样适用.
推荐文章
大型运输机全寿命成本模型分析
大型运输机
成本
模型
新型战术运输机的设计与研究
战术运输机
超低空投放
涡浆发动机
军用运输机
一种机翼弯剪载荷包线近似计算方法
机翼
升力
载荷分布
剪力
弯矩
过载
载荷包线
运输机机翼外形和吊舱位置一体化优化方法
飞机设计
机翼
吊舱
优化
代理模型
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 大型运输机机翼弯曲载荷计算
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 弯曲载荷 升力 重力 椭圆分布
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 相关科学
研究方向 页码范围 62-64
页数 3页 分类号 V221
字数 1766字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0853.2003.04.016
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (7)
同被引文献  (13)
二级引证文献  (7)
2003(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2007(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2018(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2019(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
弯曲载荷
升力
重力
椭圆分布
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
论文1v1指导