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1地质概况 京福国道主干线徐州东绕城高速公路铜山五合同段位于徐州弧形构造之潘塘断陷盆地中,其基底地层为寒武系灰岩,桥址处的断裂主要为废黄河断裂,其次为外周断裂-柳集断裂,桥址不良地质主要为可液化土,软化及膨胀土,液化层平均厚13~14m,最厚达24.2m,寒武系灰岩裂隙发育,存在溶蚀及溶洞现象.
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关键词云
关键词热度
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篇名 钻孔灌注桩施工中裂隙及溶洞的处理方法
来源期刊 港工技术与管理 学科
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年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 17,26
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
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上海肇嘉浜路829号
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