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摘要:
对两种几何特征的圆钢管空间相贯节点进行了静力单调和反复加载的实验研究,以作为进一步研究钢管桁架抗震性能的基础.设计了专用的加载装置以对试件中的杆件和节点施加较大内力.通过对 4个试件的实验,得到了节点滞回特性曲线.研究揭示了这类节点塑性变形沿首次塑性开展方向累积的特点,并指出单调加载曲线可以基本包覆滞回曲线.实验表明,采用相贯节点的钢管结构,其滞回特性取决于节点的滞回行为.对给定节点在反复加载下的变形能力和耗能能力进行了量化评价.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 圆钢管相贯节点滞回特性的实验研究
来源期刊 建筑结构学报 学科 工学
关键词 钢结构 相贯节点 滞回性能 实验研究 加载装置
年,卷(期) 2003,(6) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 57-62
页数 6页 分类号 TU391|TU317.1
字数 3457字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-6869.2003.06.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨叔庸 华南理工大学建筑设计研究院 11 196 4.0 11.0
2 陈扬骥 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 25 735 14.0 25.0
3 陈以一 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 268 4423 34.0 55.0
4 沈祖炎 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 178 4221 39.0 58.0
5 龚模松 华南理工大学建筑设计研究院 10 136 2.0 10.0
6 翟红 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 1 132 1.0 1.0
7 陈荣毅 1 132 1.0 1.0
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钢结构
相贯节点
滞回性能
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加载装置
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建筑结构学报
月刊
1000-6869
11-1931/TU
大16开
北京三里河路9号
2-190
1980
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