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摘要:
研究了变几何涡扇发动机不等式约束下的遗传算法最优加速控制规律,在全飞行包线内进行了仿真计算.通过分析多变量变几何涡扇发动机加速过程的特点和性能要求,用离散化加速模型结合遗传算法,使得加速过程最优.仿真计算表明该控制律可以保证变几何涡扇发动机在全飞行包线内稳定工作,且加速时间最短.
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文献信息
篇名 基于遗传算法的涡扇发动机多变量加速寻优控制
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 涡轮风扇发动机 变几何形状结构 遗传算法+ 加速寻优控制+
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 发动机及其部件
研究方向 页码范围 357-360
页数 4页 分类号 V235.13
字数 2137字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4055.2003.04.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 樊思齐 西北工业大学航空动力与热力工程系 35 322 12.0 15.0
2 时瑞军 西北工业大学航空动力与热力工程系 7 57 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
涡轮风扇发动机
变几何形状结构
遗传算法+
加速寻优控制+
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
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