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摘要:
结合商开高速公路建设,通过室内试验,发现增加水泥用量后水泥稳定粉质土可以满足规范中对与路面底基层的强度要求,并通过试验段的铺筑及现场水泥剂量、压实度检测结果,指出了大剂量水泥稳定粉质土施工中合理的施工方法及应注意的问题.
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文献信息
篇名 高速公路水泥稳定粉土底基层研究
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 大剂量水泥稳定粉质土 配合比设计 施工方法
年,卷(期) 2003,(z1) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 174-177
页数 4页 分类号 U416.216
字数 3484字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2003.z1.045
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张嘎吱 8 196 7.0 8.0
2 沙爱民 190 2987 29.0 45.0
3 郭大进 12 248 8.0 12.0
4 胡力群 56 890 16.0 28.0
5 苗宝珠 2 19 2.0 2.0
传播情况
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
大剂量水泥稳定粉质土
配合比设计
施工方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
总被引数(次)
107459
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