地震作用下钢桥面、系杆拱桥的动力响应

• 作者: 宗周红 葛继平
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路桥 系杆拱 钢桥面 地震激励 模态分析
• 年，卷（期）: 2003,（3）
• 所属期刊栏目: 分析计算
• 页码范围: 37-43
• 页数: 7页
• 分类号: U442.55
• 字数: 6878字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7767.2003.03.011

摘要

以位于美国匹兹堡、跨径为189 m的伯明翰桥(单跨系杆拱桥)为对象,研究钢桥面、系杆拱桥在地震激励下的动力响应.考虑到桥面系的复杂构造,采用两种分析模型来模拟桥面系;运用标准模态方法,计算了两个分析模型的地震响应,并对计算结果进行了分析比较,其中采用1940年EI Centro波的3个正交地震波记录作为地震响应分析的输入.为了获得一个合理的响应模型且使计算花费最少,检查了模态的贡献,计算了桥面上指定点的位移和应力(以图形示出).

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宗周红	福州大学土木建筑工程学院	57	2424	25.0	49.0
2	葛继平	福州大学土木建筑工程学院	5	149	3.0	5.0