基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
重大海损事故责任人依法可以享受责任限制,但同时要设立赔偿责任基金,我国有关法律没有明确责任人是否一定要同时设立人身伤亡基金和非人身伤亡基金,文章指出,责任人要同时设立人身伤亡基金和非人身伤亡基金,并提出对我国海商法的修改意见.
推荐文章
我国海事赔偿责任限制基金设立程序
海事赔偿责任限制
海事赔偿责任限制基金
设立程序
设立长江船舶发展基金的必要性和可行性
长江船舶
发展基金
金融供给侧
中央财政
外派海员人身伤亡赔偿问题的研究
外派海员
人身伤亡
赔偿
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 浅论非人身伤亡基金的设立
来源期刊 集美大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 责任限制 责任基金 人身伤亡基金 非人身伤亡基金
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 271-274
页数 4页 分类号 U692.1+2
字数 2989字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7405.2003.03.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 辛林 集美大学航海学院 13 40 3.0 6.0
2 邓丽娟 集美大学航海学院 26 88 5.0 8.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2003(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
责任限制
责任基金
人身伤亡基金
非人身伤亡基金
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
集美大学学报(自然科学版)
双月刊
1007-7405
35-1186/N
大16开
福建厦门集美银江路185号
1996
chi
出版文献量(篇)
1788
总下载数(次)
5
总被引数(次)
8910
论文1v1指导