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摘要:
结合南部嘉陵江大桥加固前后的情况,运用大型组合结构空间分析程序LSB系统进行空间分析计算.计算了该桥在恒载作用下的变形、内力及主跨控制截面的最大内力;汽车与人群荷载满布全桥时的最大挠度;正常使用极限状态下的最大内力.对130m主跨的横向联系进行了模拟计算,并对全桥结构的稳定性进行了线弹性和非线性分析.空间分析计算的结果为加固措施提供了一定的理论依据,并对加固方案进行了一定程度的检验,为南部嘉陵江大桥病害的治理取得了成功的经验.
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内容分析
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文献信息
篇名 唐巴公路南部嘉陵江大桥加固前后的空间分析
来源期刊 四川建筑 学科 交通运输
关键词 拱桥 主跨控制截面 横向联系 稳定分析
年,卷(期) 2003,(5) 所属期刊栏目 工程结构
研究方向 页码范围 36-38
页数 3页 分类号 U448.22+3
字数 3833字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-8983.2003.05.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵雷 西南交通大学土木工程学院 104 1127 17.0 27.0
2 夏洪文 西南交通大学土木工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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1997(1)
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2003(0)
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  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
拱桥
主跨控制截面
横向联系
稳定分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
总下载数(次)
34
总被引数(次)
30390
论文1v1指导