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摘要:
以某二元混压式超声速进气道的流场数值计算结果为基础,得到超声速进气道主要内特性能参数与其进出口边界条件和几何结构参数之间的解析关系,此解析关系即为进气道的数学模型.根据此数学模型,研究了进气道与发动机之间的共同工作规律,并通过数值仿真分析了进气道二级斜板角度对进气道与发动机共同工作点的影响.
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文献信息
篇名 超声速进气道与发动机的匹配
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 超声速进气道 数学模型 航空发动机 进气道-发动机匹配
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 发动机及其部件
研究方向 页码范围 323-325
页数 3页 分类号 V235.113
字数 2848字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4055.2003.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 樊思齐 西北工业大学航空动力与热力工程系 35 322 12.0 15.0
2 时瑞军 西北工业大学航空动力与热力工程系 7 57 5.0 7.0
3 马会民 西北工业大学航空动力与热力工程系 7 52 6.0 7.0
4 卢燕 西北工业大学航空动力与热力工程系 7 56 6.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
超声速进气道
数学模型
航空发动机
进气道-发动机匹配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
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