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摘要:
通过对200km/h轻型客车车轮运行质量的调查,及对产生剥离车轮的检验,分析了剥离产生的原因,并对高速车轮的质量改进及其发展方向提出了建议.
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文献信息
篇名 200km/h轻型客车车轮踏面剥离原因分析
来源期刊 轧钢 学科 交通运输
关键词 轻型客车 车轮 踏面剥离
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 13-15
页数 3页 分类号 U260.3311
字数 2928字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-9996.2003.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔银会 20 181 9.0 13.0
2 张斌 12 139 7.0 11.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
轻型客车
车轮
踏面剥离
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轧钢
双月刊
1003-9996
11-2466/TF
16开
北京市学院南路76号
1984
chi
出版文献量(篇)
3247
总下载数(次)
3
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