减轻独立轮轮对系统轮轨磨耗方法的探讨

• 作者: 任尊松 孙守光 缪龙秀
• 来源期刊: 北方交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 独立轮对 轮轨磨耗 轻轨
• 年，卷（期）: 2003,（1）
• 所属期刊栏目: 机械与电子控制
• 页码范围: 16-20
• 页数: 5页
• 分类号: U213.6
• 字数: 3445字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0291.2003.01.004

摘要

采用独立轮轮对可以有效地降低车辆地板高度,目前在轻轨车辆系统中得到了重视与应用,但在通过半径很小的曲线时较大的轮轨磨耗又严重地影响了车轮和钢轨的使用寿命.通过模拟计算,本文提出了减轻独立轮对系统磨耗的几种方法,即适当的最小曲线半径、曲线通过速度、轨道润滑和车辆导向轮结构可以有效地降低独立轮对系统轮轨磨耗程度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	任尊松	北方交通大学机械与电子控制工程学院	8	134	7.0	8.0
2	孙守光	北方交通大学机械与电子控制工程学院	13	232	8.0	13.0
3	缪龙秀	北方交通大学机械与电子控制工程学院	26	615	12.0	24.0