船舶电站同步发电机调压系统H∞控制器的研究

• 作者: 李殿璞 黄曼磊
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶 电站 同步发电机 调压系统 H∞控制
• 年，卷（期）: 2003,（6）
• 所属期刊栏目: 学术论文
• 页码范围: 55-59
• 页数: 5页
• 分类号: U665.12
• 字数: 4038字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-6982.2003.06.017

摘要

船舶电站电压的稳定性主要取决于同步发电机调压系统的电压响应特性.为了抑制负荷的扰动,提高同步发电机调压系统的动态精度,本文将H∞控制理论应用于同步发电机调压系统的设计,将同步发电机调压系统的性能要求转化为标准H∞控制问题.计算机仿真实验结果表明,用H∞控制理论设计的控制器能有效地提高调压系统精度和抗扰动能力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄曼磊	哈尔滨工程大学自动化学院	32	301	11.0	16.0
2	李殿璞	哈尔滨工程大学自动化学院	63	1433	18.0	36.0