原文服务方: 材料工程       
摘要:
对MD82飞机液压管的开裂原因进行了分析.分析结果表明,该液压管系微动疲劳开裂.微动疲劳产生的原因是修理人员对该管进行过不当拆装,导致该管接头附近凹陷弯曲,弯曲液压管的凹侧部位与衬套发生挤压紧接触,在发动机振动作用下导致微动磨损,产生很多平行的微动磨损微裂纹.在发动机的进一步振动作用下,这些微动磨损表面微裂纹萌生形成疲劳裂纹.
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文献信息
篇名 MD82飞机液压管开裂分析
来源期刊 材料工程 学科
关键词 液压管 凹陷变形 微动磨损 疲劳裂纹萌生
年,卷(期) 2003,(z1) 所属期刊栏目 机、箭体系统
研究方向 页码范围 111-113,117
页数 4页 分类号 V227+.82
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4381.2003.z1.034
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
液压管
凹陷变形
微动磨损
疲劳裂纹萌生
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
材料工程
月刊
1001-4381
11-1800/TB
大16开
北京81信箱-44分箱
1956-05-01
中文
出版文献量(篇)
5589
总下载数(次)
0
总被引数(次)
57091
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