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摘要:
讨论了用于纤维缠绕薄壁结构设计的网格理论的意义.基于网格理论,得到了固体火箭发动机纤维缠绕壳体圆筒壁厚和爆破压强的计算方法,给出了用模拟实验压力容器确定纤维发挥强度的方法.算例表明,计算值与实测结果符合良好.
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文献信息
篇名 纤维缠绕壳体设计的网格分析方法
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 固体推进剂火箭发动机 火箭发动机壳体 缠绕结构 爆破压强 格网法 纤维强度
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 发动机
研究方向 页码范围 30-32
页数 3页 分类号 V435
字数 3633字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2793.2003.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈汝训 中国航天科技集团公司四院四十一所 18 272 10.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
固体推进剂火箭发动机
火箭发动机壳体
缠绕结构
爆破压强
格网法
纤维强度
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
出版文献量(篇)
2762
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2
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20905
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