作者:
原文服务方: 机械传动       
摘要:
对变长线齿轮减速器系列化中的关键技术及核心问题进行了详细的分析和阐述,指出了由渐开线直齿圆柱齿轮减速器改变为变长线齿轮减速器时齿数比、模数、幅长和螺旋角等参数之间的关系及主要参数的选择和确定方法,为变长线齿轮减速器的设计和生产制定了科学的工业标准并提供了实验依据.
推荐文章
偏航行星减速器的模块化、系列化设计方法
偏航减速器
模块化
系列化
快速设计
非对称双环式行星减速器的参数化系列设计
双环式行星减速器
参数化
系列设计
齿轮减速器振动噪声研究进展
齿轮箱
啮合刚度
误差
振动
噪声
修形
主动控制
RV减速器扭转振动频响测试技术研究
扭振动
RV减速器
扭转固有频率
测试技术
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 变长线齿轮减速器系列化中关键技术研究
来源期刊 机械传动 学科
关键词 变长线齿轮减速器 啮合特性 干涉分析 封闭图 啮合图
年,卷(期) 2003,(6) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 23-26
页数 4页 分类号 TH132
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2539.2003.06.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 傅向葵 武汉工业学院机械工程系 8 24 3.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1996(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1997(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1998(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2003(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
变长线齿轮减速器
啮合特性
干涉分析
封闭图
啮合图
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
论文1v1指导