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变长线齿轮减速器系列化中关键技术研究
变长线齿轮减速器系列化中关键技术研究
作者:
傅向葵
原文服务方:
机械传动
变长线齿轮减速器
啮合特性
干涉分析
封闭图
啮合图
摘要:
对变长线齿轮减速器系列化中的关键技术及核心问题进行了详细的分析和阐述,指出了由渐开线直齿圆柱齿轮减速器改变为变长线齿轮减速器时齿数比、模数、幅长和螺旋角等参数之间的关系及主要参数的选择和确定方法,为变长线齿轮减速器的设计和生产制定了科学的工业标准并提供了实验依据.
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内容分析
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文献信息
篇名
变长线齿轮减速器系列化中关键技术研究
来源期刊
机械传动
学科
关键词
变长线齿轮减速器
啮合特性
干涉分析
封闭图
啮合图
年,卷(期)
2003,(6)
所属期刊栏目
设计计算
研究方向
页码范围
23-26
页数
4页
分类号
TH132
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-2539.2003.06.009
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
傅向葵
武汉工业学院机械工程系
8
24
3.0
4.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
版权信息
全文
全文.pdf
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
变长线齿轮减速器
啮合特性
干涉分析
封闭图
啮合图
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
主办单位:
郑州机械研究所
中国机械通用零部件工业会齿轮分会
中国机械工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-2539
CN:
41-1129/TH
开本:
大16开
出版地:
河南省郑州市科学大道149号
邮发代号:
创刊时间:
1977-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
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