新型脉动式电控燃油喷射系统喷射定时优化

• 作者: 周明 夏胜枝 李希浩 李建秋 欧阳明高
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 定时优化 新型电控燃油喷射系统
• 年，卷（期）: 2003,（1）
• 页码范围: 42-46
• 页数: 5页
• 分类号: TK421+.42
• 字数: 3596字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2003.01.011

摘要

电子控制是柴油发动机燃油喷射系统实现柔性喷射过程控制的有效途径.喷射定时对发动机的排放和经济性都有重要影响,传统的机械式供油系统无法兼顾对每一工况的定时优化,而电控燃油喷射系统的重要优势之一就是能对喷射定时进行全工况自由调节.新型脉动式电控燃油喷射系统的喷射定时需要根据输油泵的供油凸轮型线、不同工况、油量、压力、经济性及排放性能的要求进行优化匹配.本文以电控直列泵-管-阀-嘴燃油喷射系统喷射控制理论分析为基础,根据喷射系统应用的实际条件进行了大量试验,为新型电控燃油定时的优化和匹配提供了依据和准则.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李建秋	清华大学汽车工程系	84	1051	19.0	27.0
2	欧阳明高	清华大学汽车工程系	209	3449	29.0	47.0
3	夏胜枝	清华大学汽车工程系	6	50	5.0	6.0
4	周明	清华大学汽车工程系	64	1359	17.0	36.0
5	李希浩	清华大学汽车工程系	12	220	9.0	12.0