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摘要:
以箱梁理论为基础,对波形钢腹板箱梁的扭转和畸变效应进行了分析,提出了该种箱梁结构约束扭转计算方法和畸变计算模式.2根模型试验梁的静载试验结果表明,在波形钢腹板箱梁的设计计算中,约束扭转翘曲正应力采用A.A乌曼斯基理论,畸变采用弹性地基梁法,二者叠加所得的翘曲正应力能够满足工程精度的要求.
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文献信息
篇名 波形腹板箱梁的扭转与畸变分析及试验研究
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 波形钢腹板 箱梁 扭转 畸变 模型试验
年,卷(期) 2003,(6) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 U441
字数 3368字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-4722.2003.06.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴文清 东南大学交通学院 54 1347 14.0 36.0
2 叶见曙 东南大学交通学院 175 3552 30.0 55.0
3 李宏江 14 649 9.0 14.0
4 万水 东南大学交通学院 144 3138 29.0 52.0
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研究主题发展历程
节点文献
波形钢腹板
箱梁
扭转
畸变
模型试验
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
chi
出版文献量(篇)
3180
总下载数(次)
4
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导