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摘要:
在燃气轮机等热机系统的仿真中,气体属性环节的处理及其快速准确计算是一个普遍遇到的问题.本文根据容积法系统建模的思想,建立了一种通用介质容积模型.这种介质容积模型实际上是一个能量和质量的存储器,其内部视为均匀场,即处处具有相同的热力状态,通过流入流出的流量差而引起其间参数变化.它由状态转变模块和介质模块两部分组成,包涵了质量和能量守恒关系,能够准确地反映瞬态过程中各主要参数的变化,满足进行实时仿真对模型的要求,同时具有通用性.使用容积法建立的热机模型,可以避免流量和压强关系的迭代计算,同时对计算量的要求又在合理的范围内.在仿真软件Modelica的支持下,利用这种通用介质容积模块建立了燃气轮机模型,并进行动态仿真.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 热机系统仿真中一种通用介质容积模型的建立
来源期刊 燃气轮机技术 学科 工学
关键词 热机 系统仿真 介质容积模型
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 设计计算与理论研究
研究方向 页码范围 34-38
页数 5页 分类号 TK472
字数 3546字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-2889.2003.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孟光 206 2435 25.0 38.0
2 杜朝辉 204 2089 25.0 35.0
3 刘永文 51 535 13.0 21.0
4 徐志梅 1 22 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
热机
系统仿真
介质容积模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气轮机技术
季刊
1009-2889
32-1393/TK
大16开
江苏南京市中央北路80号
1988
chi
出版文献量(篇)
1337
总下载数(次)
4
总被引数(次)
9176
相关基金
高等学校优秀青年教师教学科研奖励计划
英文译名:the Teaching and Research Award Program for Outstanding Young Teachers in Higher Education Institutions of MOE
官方网址:http://www.moe.edu.cn/
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导