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摘要:
文章简要论述了地铁区间隧道明挖法、矿山法、盾构法的适用条件,并结合广州地铁一、二号线的经验对几种工法作了对比,在此基础上分析了广州地铁三号线区间工法选择的控制因素和区间工法选择的结果.
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关键词云
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文献信息
篇名 广州地铁三号线区间工法选择
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 地铁三号线 区间工法 选择
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目 地铁工程
研究方向 页码范围 31-36
页数 6页 分类号 U455.4
字数 6307字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6582.2003.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒙晓莲 1 6 1.0 1.0
2 王效文 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁三号线
区间工法
选择
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
chi
出版文献量(篇)
3477
总下载数(次)
8
总被引数(次)
30986
论文1v1指导