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摘要:
介绍了飞机全电刹车系统的基本结构和工作原理,并分析了全电刹车系统相对于传统液压刹车系统的独特特点,特别针对电刹车系统的核心部件电作动机构进行了深入而细致的研究,给出了相应的设计计算方法.
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文献信息
篇名 飞机全电刹车系统电作动机构研究
来源期刊 测控技术 学科 航空航天
关键词 全电刹车系统 电作动机构 无刷直流电机 滚珠丝杠
年,卷(期) 2003,(9) 所属期刊栏目 理论与实践
研究方向 页码范围 51-53,55
页数 4页 分类号 V227
字数 3099字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8829.2003.09.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林辉 西北工业大学电气工程及自动化研究所 318 3361 28.0 41.0
2 谢利理 西北工业大学电气工程及自动化研究所 104 1003 17.0 26.0
3 李晖晖 西北工业大学电气工程及自动化研究所 45 640 14.0 23.0
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研究主题发展历程
节点文献
全电刹车系统
电作动机构
无刷直流电机
滚珠丝杠
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
出版文献量(篇)
8430
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55628
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