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摘要:
将桥梁各构件的损伤和老化要因间的关系表现为"如果则"的规则,规则的可信度用概率表示,由概率的大小确定各规则间的联合强度.利用这种因果网络,结合桥梁的环境条件、表观检测结果等创建桥梁老化要因推测系统,建立桥梁构件优化评价模型.该系统可以推测桥梁检查中发现的损伤及潜在损伤的老化要因,在维修管理对策方面除给出修复损伤的方法外,还可从抑制老化要因进行速度方面考虑相应对策,并用遗传算法对维修对策进行优化.
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文献信息
篇名 桥梁老化要因推测系统的开发
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 老化要因 推测系统 损伤 环境条件 因果网络
年,卷(期) 2003,(6) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 53-58
页数 6页 分类号 U445.7
字数 5120字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2003.06.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王桂萱 111 432 11.0 17.0
2 中村秀明 2 22 2.0 2.0
3 晏班夫 2 22 2.0 2.0
4 宫本文穗 2 22 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
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老化要因
推测系统
损伤
环境条件
因果网络
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
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