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摘要:
连续箱梁在施工及运营阶段产生裂缝并不鲜见,该文介绍的是一种比较少见的、在目前的设计规范及施工规范中均没有提及的、在施工阶段由温度应力引起的裂缝,并对其进行了较深入的分析,对设计和施工均有一定的参考借鉴价值.
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文献信息
篇名 连续箱梁施工阶段温度裂缝的成因分析
来源期刊 中外公路 学科 交通运输
关键词 箱梁 裂缝 温度应力 施工
年,卷(期) 2003,(5) 所属期刊栏目 结构理论与分析
研究方向 页码范围 11-14
页数 4页 分类号 U445
字数 3260字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-2579.2003.05.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭可源 4 11 1.0 3.0
2 刘伟军 4 14 2.0 3.0
3 郭良中 1 10 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
箱梁
裂缝
温度应力
施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
出版文献量(篇)
7725
总下载数(次)
17
总被引数(次)
56691
论文1v1指导