新型电流变制动器的结构初步设计及性能分析

• 作者: 徐晖 成建联 王国旗 闫安志
• 来源期刊: 机械强度
• 关键词: 电流变流体 制动器 制动力矩 仿真
• 年，卷（期）: 2003,（5）
• 所属期刊栏目: 设计·计算
• 页码范围: 509-512
• 页数: 4页
• 分类号: O361|TH132
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-9669.2003.05.009

摘要

根据电流变(electro-rheological, ER)流体的力学性能并结合原有制动器的特点,设计一种能够更大幅度提高ER制动器制动力矩的新型ER制动器,给出其结构示意图和制动力矩的计算公式.通过对DF11机车制动时间和制动距离的仿真计算,显示在同样的外加电场和ER流体材料的情况下,新型ER制动器可大大缩短制动距离和制动时间,其制动性能是非常显著的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王国旗	西安科技学院基础课部	10	224	7.0	10.0
2	徐晖	西安交通大学建筑工程与力学学院	37	127	7.0	9.0
3	闫安志	西安交通大学建筑工程与力学学院	3	18	2.0	3.0
4	成建联	西安交通大学建筑工程与力学学院	2	15	2.0	2.0