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摘要:
所提出的调速器静态工作特性可以全程反映调速器的工作过程与状态,运用此特性可以很方便地分析调速器的静态特性和结构特征,优化调速器的性能和调整调速器的参数.本文以X195柴油机调速器为例介绍了调速器静态工作特性的概念,详细介绍了调速器静态工作特性的作法及其基本应用.
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文献信息
篇名 调速器静态工作特性及其基本应用
来源期刊 河南科技大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 调速器 恢复力 支持力
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目 能源与动力工程
研究方向 页码范围 40-42
页数 3页 分类号 TK424.31
字数 2658字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6871.2003.03.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨铁皂 河南科技大学车辆与动力工程学院 31 239 8.0 14.0
2 陈传举 河南科技大学车辆与动力工程学院 26 155 6.0 11.0
3 褚玉林 河南科技大学车辆与动力工程学院 8 29 3.0 5.0
4 张保恒 河南科技大学车辆与动力工程学院 12 124 4.0 11.0
5 梁坤峰 河南科技大学车辆与动力工程学院 54 151 7.0 9.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
调速器
恢复力
支持力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南科技大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-6871
41-1362/N
大16开
河南省洛阳市开元大道263号
36-285
1980
chi
出版文献量(篇)
3214
总下载数(次)
7
总被引数(次)
19453
相关基金
河南省自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://kyc.hncj.edu.cn/gzzd/gzzd56.htm
项目类型:
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