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摘要:
居民出行选择公共交通时,换乘次教是一个非常重要的影响因素.本文提出公交网络中的换乘距阵的建立方法,给出相应的算法,并分析其数学特性.
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贪婪算法
蜂群算法
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 公交网络换乘矩阵的分析与算法
来源期刊 系统工程 学科 交通运输
关键词 换乘 距阵 算法
年,卷(期) 2003,(6) 所属期刊栏目 交通系统工程
研究方向 页码范围 92-96
页数 5页 分类号 U121
字数 4773字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4098.2003.06.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范炳全 上海理工大学管理学院 106 1722 24.0 37.0
2 张林峰 上海理工大学管理学院 10 173 7.0 10.0
3 吕智林 上海理工大学管理学院 10 169 8.0 10.0
传播情况
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
换乘
距阵
算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统工程
双月刊
1001-4098
43-1115/N
大16开
长沙市浏河村巷37号湖南省社会科学院内
42-67
1983
chi
出版文献量(篇)
4447
总下载数(次)
29
总被引数(次)
91487
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