交通廊道对城市社会空间的侵入作用--以北京市德外大街改造工程为例

• 作者: 周尚意 王海宁 范砾瑶
• 来源期刊: 地理研究
• 学科: 地球科学
• 关键词: 交通廊道 城市社会空间 侵入
• 年，卷（期）: 2003,（1）
• 所属期刊栏目: 社会与文化
• 页码范围: 96-104
• 页数: 9页
• 分类号: K928.5|C912.81
• 字数: 6831字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-0585.2003.01.012

摘要

城市社会空间是城市规划和城市地理学的重要研究内容.城市实体结构是城市社会空间的重要影响因子,而城市交通廊道又是最活跃的一种城市实体要素.交通廊道对城市社会空间的作用有侵入、隔离、接替等.本文以北京市德外大街改造工程为例,分析交通廊道对所经过的社会空间的影响.就其理论意义而言,从一个侧面挖掘了美国地理学家莫迪"城市社会空间结构模型"中城市实体层面对社会空间层面的作用机制,即交通廊道是通过切断社会空间关联来影响所经社会空间的.就其实践意义而言,提出在城市大型交通廊道建设中,应该注意保持城市居民生活基本空间单元的完整性.同时指出城市社会空间是一个有机体,不同类型的城市社会空间单元在适应实体空间变化上存在差异性.帕森斯的AGIL理论可以解释德外社区为什么可以积极地适应交通廊道的侵入.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周尚意	北京师范大学资源与环境科学系	134	1770	22.0	41.0
2	王海宁	北京师范大学资源与环境科学系	1	30	1.0	1.0
3	范砾瑶	北京师范大学资源与环境科学系	1	30	1.0	1.0