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1 200t起重船的设计分析
1 200t起重船的设计分析
作者:
孙莉
杨文仲
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
起重船
设计
有限元
摘要:
1 200t起重船调遣航行区域为沿海航区,起吊作业在遮蔽海域,起吊吊杆变幅可使本船通过南京长江大桥24m的限高.介绍了该船总体设计、结构设计及特点,结构强度的有限元分析.
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文献信息
篇名
1 200t起重船的设计分析
来源期刊
江苏船舶
学科
交通运输
关键词
起重船
设计
有限元
年,卷(期)
2003,(6)
所属期刊栏目
船舶设计与研究
研究方向
页码范围
23-25
页数
3页
分类号
U66
字数
2149字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-5388.2003.06.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
孙莉
江苏省船舶设计研究所有限公司
9
22
3.0
4.0
2
杨文仲
江苏省船舶设计研究所有限公司
4
16
2.0
4.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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节点文献
起重船
设计
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏船舶
主办单位:
江苏省造船工程学会
江苏省船舶设计研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-5388
CN:
32-1230/U
开本:
大16开
出版地:
江苏省镇江市正东路5号
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
1869
总下载数(次)
5
总被引数(次)
4142
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