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摘要:
介绍了缸内直喷式汽油机(GDI)的发展及相应特点.对进气道喷射和缸内直喷式燃烧系统进行了比较,讨论了直喷式汽油机在燃油经济性、瞬态响应和冷起动时HC排放方面的潜力.介绍了高压共轨燃油供应系统、旋流式雾化喷油器以及混合气分层等新技术在GDI发动机中的应用.详细论述了燃油喷射、油束雾化和蒸发、充质冷却、混合气制备的过程以及缸内气流运动和燃烧策略.
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缸内燃油直喷
燃油经济性
应用
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽油缸内直喷式技术的研究与应用
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 直喷 分层燃烧
年,卷(期) 2003,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 39-44,58
页数 7页 分类号 TK411
字数 7316字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2003.05.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高希彦 79 1070 18.0 29.0
2 蒋坚 3 82 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
直喷
分层燃烧
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
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