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一O多D用户均衡配流模型的提出与求解
一O多D用户均衡配流模型的提出与求解
作者:
丁卫成
陈建阳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
固定需求
一O多D
用户均衡配流模型
摘要:
在分析固定需求用户均衡配流模型和用户出行目的地特征的基础上,首先提出一O多D用户均衡配流问题,建立相应的最优化极值模型,并证明其符合一O多D用户均衡原则及最优解是确定且唯一的,同时分析其求解算法,最后探讨将来进一步研究的方向.
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交通网络
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文献信息
篇名
一O多D用户均衡配流模型的提出与求解
来源期刊
公路交通科技
学科
交通运输
关键词
固定需求
一O多D
用户均衡配流模型
年,卷(期)
2003,(6)
所属期刊栏目
智能运输系统与交通工程
研究方向
页码范围
101-104
页数
4页
分类号
U491.1+3
字数
3296字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-0268.2003.06.026
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈建阳
同济大学交通运输工程学院
17
154
7.0
12.0
2
丁卫成
同济大学交通运输工程学院
1
0
0.0
0.0
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1986(2)
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参考文献(1)
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参考文献(1)
二级参考文献(0)
2003(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
固定需求
一O多D
用户均衡配流模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
主办单位:
交通运输部公路科学研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-0268
CN:
11-2279/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西土城路8号
邮发代号:
2-480
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
总被引数(次)
107459
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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