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摘要:
随机旅行时间的车辆路径问题在实际中经常会出现,然而由于问题本身的难度以及人们重视不足,目前对该问题的研究还很少.文章在Laporte等的研究基础上,提出了一个考虑车辆容量的机会约束模型,并构造了求解该模型的遗传算法.
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文献信息
篇名 随机旅行时间车辆路径问题的模型及其算法
来源期刊 系统工程学报 学科 交通运输
关键词 车辆路径问题 随机旅行时间 机会约束模型 遗传算法
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 244-247
页数 4页 分类号 U116.2|O221.2
字数 2891字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-5781.2003.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭强 西南交通大学经济管理学院 62 852 13.0 29.0
2 谢秉磊 西南交通大学经济管理学院 10 1253 10.0 10.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (16)
共引文献  (101)
参考文献  (3)
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研究主题发展历程
节点文献
车辆路径问题
随机旅行时间
机会约束模型
遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统工程学报
双月刊
1000-5781
12-1141/O1
大16开
天津市南开区津卫路92号天津大学
6-95
1985
chi
出版文献量(篇)
2240
总下载数(次)
2
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导