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摘要:
根据焊接材料固有应变的变化规律,通过简化焊接结构,用弹性板单元有限元法,对复杂铝合金机车车顶盖的部分结构的焊接变形进行了预测.研究表明,该方法对复杂焊接结构的焊后变形预测是可以实现的.
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固有应变
焊接顺序
变形
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于固有应变的机车顶盖焊接变形的预测
来源期刊 电力机车与城轨车辆 学科 交通运输
关键词 焊接变形 有限元分析 固有应变
年,卷(期) 2003,(6) 所属期刊栏目 制造技术
研究方向 页码范围 37-38,48
页数 3页 分类号 U266.2|TG404
字数 1331字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-1187.2003.06.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗宇 上海交通大学材料科学与工程学院 52 690 15.0 24.0
2 谢雷 上海交通大学材料科学与工程学院 6 112 3.0 6.0
3 帅克刚 上海交通大学材料科学与工程学院 3 85 3.0 3.0
4 谢志勇 2 12 2.0 2.0
传播情况
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
焊接变形
有限元分析
固有应变
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力机车与城轨车辆
双月刊
1672-1187
43-1402/U
大16开
湖南省株洲市
42-146
1978
chi
出版文献量(篇)
3025
总下载数(次)
23
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