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摘要:
路段方向性问题对交通分析软件的交通网络建模、单/双向路段数据处理和图形显示技术等方面提出了更高的要求.文中重点给出一个适合路段方向性问题的交通网络模型,提供合理、有效的单/双向路段数据处理机制.介绍单/双向路段的数据转换方式,解决交通专题地图中单/双向路段显示的关键技术.路段方向性问题的有效处理技术将为交通分析软件提供更为合理的设计依据,从而提高其运行效率和应用效果.
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文献信息
篇名 交通分析软件中路段方向性问题的处理技术
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 交通分析软件 路段方向性问题 交通网络模型 单/双向路段
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目 智能运输系统与交通工程
研究方向 页码范围 117-120
页数 4页 分类号 U491
字数 3877字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2003.03.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王炜 东南大学交通学院 485 13108 57.0 81.0
2 任刚 东南大学交通学院 66 827 18.0 26.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
交通分析软件
路段方向性问题
交通网络模型
单/双向路段
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
总被引数(次)
107459
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导