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摘要:
在分析边坡稳定影响因素的基础上,提出了判别边坡稳定影响因素敏感性的正交分析法.以正交矩阵设计来安排因素水平组合,同时采用合理的计算模型对各种组合的边坡稳定安全系数进行计算机电算,然后采用极差分析和趋势分析对因素敏感性进行评价.结合10 m高土坡分析实例,讨论了正交分析法的有效性.
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文献信息
篇名 边坡稳定影响因素敏感性的正交法计算分析
来源期刊 中国公路学报 学科 交通运输
关键词 道路工程 边坡稳定性 正交分析法 敏感性分析
年,卷(期) 2003,(1) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 36-39
页数 4页 分类号 U416.1
字数 2278字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-7372.2003.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龚晓南 浙江大学土木工程学系 364 12585 58.0 98.0
2 徐日庆 浙江大学土木工程学系 134 3340 32.0 54.0
3 张旭辉 4 189 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
边坡稳定性
正交分析法
敏感性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国公路学报
月刊
1001-7372
61-1313/U
大16开
西安市南二环路中段长安大学内
52-194
1988
chi
出版文献量(篇)
3614
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9
总被引数(次)
77339
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