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摘要:
本文针对电动汽车驱动的特点,对永磁同步电动机的设计计算进行了研究,提出永磁同步电动机的场路结合设计计算方法.设计计算结果同试验结果的对比表明,本文提出的场路结合计算方法具有较高的计算精度.
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文献信息
篇名 电动汽车用永磁同步电动机场路结合设计计算
来源期刊 中小型电机 学科 工学
关键词 电动汽车 永磁同步电动机 场路结合
年,卷(期) 2003,(2) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 17-19,26
页数 4页 分类号 TM35
字数 1647字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6540.2003.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐任远 沈阳工业大学特种电机研究所 143 2809 29.0 47.0
2 徐衍亮 45 657 15.0 24.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
永磁同步电动机
场路结合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电机与控制应用
月刊
1673-6540
31-1959/TM
大16开
上海市武宁路505号
4-199
1959
chi
出版文献量(篇)
4216
总下载数(次)
2
总被引数(次)
22702
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